受访人：
戴姆勒东北亚投资有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司公共关系及媒体传播 副总裁 王燕女士
采访者：
京华时报：黄英男
环球慈善：韩晓军
新浪四川：冯予
和讯网： 龙翠萍
主持人(-奔驰(中国)汽车销售有限公司公共关系及媒体联络部 经理 陈征)：各位媒体朋友大家好，刚刚大家都已经认识过王燕女士了，自07年开始她就一直全心投入在奔驰的公共关系事务中，今天正好有这样一个好的机会和大家沟通交流，希望各位有什么问题，可以尽管提问。
黄英男：我先抛砖引玉一下，我看了相关资料，音乐教室项目启动的时候就提到了一个时间表，请问125所启动的时间表是怎么样的，它们会是在今年全部建成吗？
王燕：对。我们六月份在北京人民大会堂正式启动了“梅赛德斯—奔驰星愿基金”，当天我们也正式宣布与中国青少年基金会建立希望工程快乐音乐教室项目，明天第一所音乐教室就正式启动了。我们之所以选择四川省的什邡市梅赛德斯-奔驰小学，是因为这所小学之前在汶川地震中受到了严重的损害，我们也因此在震后捐资重建了这所小学。另外，我们预计在2011年底正式为125所小学都正式配备齐音乐设备。这次音乐教室其实主要是两个层面，即硬件和软件共同兼备。硬件方面主要是音乐设备和教师等，软件主要指对老师的培训。而且，我们的125所音乐教室覆盖了全国23个省、市、自治区的希望小学，覆盖面是比较广的，这也是和基金会共同确定的。
黄英男：这次暑假开始之后的一段时间内，我们大概可以看到几所音乐教室的启动呢？
王燕：对于我们来说是希望越快越好，我们希望至少是半数吧，这次音乐教室覆盖的23个省市自治区，有一部分是经常受到自然灾害比较频繁的地区，包括云贵川、辽宁、吉林等，这是因为我们希望通过音乐，为这些受到自然灾害比较严重地区的同胞带去希望和梦想。
龙翠萍：除了音乐教室以外，奔驰还有没有其它类似的公益项目？
王燕：快乐音乐教室是在我们星愿基金首个启动项目。其实星愿基金是一个整合的公益平台，也是我们在中国建立的一个全新的公益品牌，是为中国量身打造的。里面有五个关键支柱领域，教育是其中的一个很重要的组成部分，主要关注了音乐教育领域。那么为什么要考虑音乐呢？因为奔驰是德国公司，德国其实有两大领域最为著名，一个是汽车，还有一个就是音乐，比如贝多芬等音乐家都来自德国，所以我们作为汽车的发明者，来关注音乐教育成为了一件很自然的事。我们与中国青少年发展基金会涂猛秘书长交流时，谈到了一些非常揪心的数字：十所希望小学里有八所都无法开设音乐课，另外两所也只是有象征性的音乐课，而音乐教师的配备也不能满足教育需求，所以，我们启动快乐音乐教室这个项目来满足孩子对音乐的渴望和诉求。
当时跟涂猛秘书长谈话的时候，也谈到音、体、美这些课程的开设在希望小学中非常困难。而对于快乐音乐教室的项目，我们也有三年的长期的合作，并且希望在音乐教室里领域将企业社会责任开展的更为深入、扎实。125所音乐教师只是我们到明年的计划，未来如果有一些比较符合奔驰核心价值及诉求的好项目，我们也希望可以继续开展。
韩晓军：我提一个问题，王总作为奔驰公司来到中国大陆后的第一位员工，一定见证了奔驰的发展，是什么原因让您及您的团队策划并启动了星愿基金，能不能跟我们分享一下，另外作为一个优秀的管理者，你怎么理解梅赛德斯—奔驰作为一个百年企业的社会担当？
王燕：其实第一辆奔驰在中国销售，要追溯到20世纪30年代，而我作为奔驰在大陆建立公司后的第一名员工，也的确经历了这个品牌在中国市场的成长和发展，在此过程中，我也感觉到奔驰企业发展的可持续性，而这两年奔驰迅速的发展，也得益于中国经济的发展。在这么一个高速发展的过程中，怎么把这种持续的增长、品牌美誉度继续下去，我觉得除了我们的产品技术之外，应该再去考虑更多在这个市场上担当起社会企业的社会责任，我们的初衷是一个非常朴实的想法，希望作为豪华车企领头羊的奔驰担当更多的企业社会责任，所以我们在制订奔驰在中国的公关传播战略的时候，就已经把企业社会责任提到了很高的战略高度而且得到了公司的管理层——我们CEO的积极的响应。如何能够以中国市场可接纳的方式进行企业社会责任呢？我们提出了两个字的概念，一个是奔驰的“道”，首先是奔驰的“传承之道”：在2011年正好是奔驰发明世界第一辆汽车的125周年，我们希望我们浓厚的文化底蕴、人文情怀能够通过悠久的历史积淀传承下来。其次是行业内的“创新之道”，无论是每一次的安全创新技术，环保的创新技术，奔驰都引领了行业内发展的一个里程碑，所以我们也是希望把做品牌的创新理念、专业态度用到公益上面来，这也是我们建立这个星愿基金的理念之一，星愿基金是奔驰在全球范围内启动资金最多的综合性公益事业基金，而且是唯一的一个整合的公益平台，那么我想这种创新的精神，能够使我们在公益层面渐行渐宽，还有一个就是社会的“责任之道”。因为都在讲和谐社会，而且奔驰市场做得那么大，市场做得越大，责任就越大，而更多的承担企业的社会责任，能够更好的赋予奔驰一些中国文化的生命力，才能跟中国社会更好的融入，在社会责任方面才能起到行业的示范作用。我之前也跟正在做公益周刊的媒体朋友聊过，他说在他们的公益周刊建设过程中，我们奔驰是第一家积极响应的跨国公司，的确是给行业起到了示范作用。我觉得这种义不容辞的责任之道是我们应有的担当，品牌的传承之道，创新之道，责任之道，汇总起来就是奔驰在中国的发展之道，而怎样把奔驰生产力、品牌的积淀化为行动，让行动成就未来，就是把“道”落实到行动当中。发展公益的战略和思想，以及最后落实到实际的具体项目的实施，都经过了我们很多考虑。
在做公益活动的时候，我们一直在观察，有些企业有非常好的意愿，但是却没有看中最后的落实和实施、公益项目的持续的发展。我们希望在这种局面上有所突破，奔驰是一家跨国公司，我们希望有自己的风格，所以在公益活动当中，我们也非常重视选择合作伙伴，比如说中国青少年发展基金会等等，都是非常资深、专业的公益组织。
韩晓军：我看到前段时间奔驰有一个赞助嫣然基金的活动，请问奔驰公司怎样选择合作伙伴？有一些什么样的传统或者是标准呢？
王燕：我们现在的合作伙伴之中，除了联合国教科文组织等，还有中国青少年发展基金会等等，如“星愿基金”就是我们和青基会合作的一个主打项目，他们也是团中央下属的一个专业的基金会。而嫣然基金也是一个汇集社会关爱和救助的平台，比如说地震啊，洪水啊，泥石流等等，哪里需要我们，我们就去哪里做一些公益事情。还有就是社会关爱，其实跟嫣然基金合作，正是我们五大公益领域中的一个领域。我们这个合作基本上包含两个方面，一是提供了爱心车队——嫣然基金有一个天使之旅，到一个偏远的地方进行手术，我们提供了车辆，二是捐助善款——我们捐助了100多万的现金，为内蒙古、黑龙江等地的偏远地区孩子做了唇腭裂手术。
韩晓军：还是根据五大领域中的各个领域去做公益事业？。
王燕：对。建立星愿基金其实是水到渠成的事，在和谐社会的大背景下，我们的车辆销售业绩非常突出，就更应该对社会有所回馈。我记得曾跟一个大学教授聊天，他说奔驰在中国车卖的那么好，为什么还要做公益？我说我们做公益不是为了销售业绩，而是真正的把它提升为一个企业发展的战略高度，回馈中国社会和中国市场。我们做公益一定要雪中送炭，而非锦上添花，所以我们选择的都是刚刚被联合国教科文组织批准的最需要帮助的自然遗产地，这些地区的游客管理、生态环境等等都急需捐助和帮助，所以我们也在第一时间深入到这个项目中。在“自然之道 奔驰之道”项目的第三年，我们总部还有我们的其它合作伙伴，都经过了一些深入的探讨，最后选定了基金会作为我们的合作伙伴，成立了星愿基金，将各大公益领域整合在一起，包括教育、环保、艺术文化、体育、驾驶文化等等。提到驾驶文化，因为奔驰是一个汽车企业，所以我们还是希望大家对道路交通安全，行驶安全有更为深入的认识。一路走来，我们打造了一个整合的公益平台，从尝试到不断的深化、升华，我们的经销商、客户、员工志愿者，真正形成了一个群体效应，还是觉得很欣慰。随着125所音乐教室的正式落成，我们也希望惠及更多希望小学的孩子们。
黄英男：在业内有一些关于企业做公益活动的探讨，有一种观点获得了一定认可，即企业做公益最重要的价值是坚持。我想问你，奔驰做公益最大的价值点在哪里呢？
王燕：可持续发展我觉得是一个大前提，奔驰一直把公益事业提升到很重要的战略地位，认为所有的公益项目都要有它的可持续性，比如“自然之道， 奔驰之道”刚开始是一个三年的合作项目，最近我们又把它继续延续了三年，从它的策划以及实施，到最后的落实，我们看到的是一个完整的过程，之后我们再进一步开展新的项目。我和几个朋友聊公益的时候，聊到快乐音乐教室，说配套的硬件都跟上了，然后怎么做呢？所以我们也在不断探讨，比如怎样发动我们志愿者，如一些专业的年轻音乐老师或者是专业的艺术家，还有就是怎么把这样一个庞大的志愿者团队更好的、持续的经营下去，这样项目才能够不断的深入的开展。我记得我们同行里面也有一些企业做过很多公益项目，但是很多没有很多能够坚持、经营下去。虽然说这种项目的初衷并不是作秀，但是却没有一个持续的机制去激活它。而且，公益只是我们的一个理想，并不是我们的全部，我们公关部还有很多工作要去做，比如要推广产品——在音乐教室落后，我们要马不停蹄的去成都车展，除了宣传我们的品牌，我们还要做很多其它推广，怎么能够把公益在这样的基础之上进一步激活和开展下去，必须动员社会的力量。快乐音乐教室不是奔驰的，是全社会的，只有这样的概念和胸怀，才能把我们的公益事业进行下去。我们有信心的跟我们的媒体朋友，一起去倡导这种志愿者平台，年复一年的真正的把这些项目开展下去。
黄英男：您刚才说的是我们要问的问题，音乐教室要怎样持续下去，怎样发动志愿者参与到快乐音乐教室项目中来？
王燕：现在来看，大家非常踊跃，但是要有一个组织和计划，我们目前的阶段所面临的任务主要是怎样把125所学校的设备全部配备齐，随后面临的才是怎么把志愿者联系起来，然后我们一方面把125所学校持续的发展和激活，同时我们还必须动员社会的力量。目前，奔驰的保有量已有125万辆，所以庞大的车主和经销商团队也成为我们公益事业的强大支持力量，比如我们的经销商也进行了捐助。所以我们的企业社会责任事业不仅仅是奔驰公司的行为，而是一个更大的社会行为。
韩晓军：从三千万的启动资金数额中，我们能够看到奔驰做公益事业的气魄，而且同时我们也看到基金的五大领域覆盖面很广泛，但术业有专攻，有的企业在做公益时比较专业，比如星巴克可能就把一个教师项目做的很专业您在这方面有什么样的建议呢？有没有什么样的规划呢？
王燕：这其实是一个经验的积累，而且也得与时俱进，哪里最需要我们我们就往哪里走。比如说文化艺术，现在我们是主要是两个重要的合作伙伴，一个是奔驰的文化中心，另一个就是国家大剧院。我们希望普及文化，让更多的普通的人有机会用一个非常低廉的价格接触到高雅文化艺术。我们有一大批的志愿者团队，比如说快乐音乐教室项目，就需要一个庞大的志愿者团队。对我们来讲，五个重要的支柱中，相对来说我们花的精力比较多的，一个是世界自然遗产，一个是快乐音乐教室，我们未来可预见的是，快乐音乐教室可能会在我们人力物力方面占很大的一部分，不过未来我们还是希望能够更多层次的进行公益的开展和尝试，比如说世界遗产的维护，虽然普通人不一定能够接触到，但是我们在实实在在的保护世界自然遗产，对教育，文化的推广，艺术的推广，则是最亲民的一层，真正可以和这些希望小学的孩子们接触，全面提升他们的音乐素养等等，这是在不同层面开展公益活动，当然我们也会根据不同层面，投入不同的精力，目前来讲大家还是非常有热忱，能够把各个工作做好。
龙翠萍：有一项调查显示，在消费者心目中的汽车公益排名，奔驰排了第五，这个指数你觉得这个数据可靠吗？
王燕：其实当时我们在想奔驰做公益，要不要宣传，怎么宣传，怎么把握这个度，关于这些我们都有很激烈的讨论，我们更多的是希望踏踏实实能够把一些事情做起来，能够带动更多的人，所以我们在宣传上不是很高调。
龙翠萍：但如果不注重宣传，怎样去鼓动大众参与到社会公益活动中呢？
王燕：对。这也是一个思考的过程。三年下来，我们积累了非常宝贵的经验，我们这次启动星愿基金，感到任重道远。我们不愿意形成误区，令大家认为公益就是捐一点钱，其实公益应该是我们发动身边的人做一些切实可行的事，这是每个人应该拥有的一种意识，所以我觉得大家现在对奔驰的公益认可可能还需要一个过程，作为我们来讲，尽管公益需要低调一点，但如果要建立广大志愿者团体的话，还需要传播。有一些公益项目在第一时间凝聚了很多艺术界名人等等，就能很快令所有人都能了解到其项目，这也是我们可以借鉴和参考的。但我们更希望的并不是在第一时间传播品牌，而是传播公益时间，让大家关注公益本身。
韩晓军：我曾经做了一个汽车公益的调查：一个品牌的汽车，更多的投身公益，但是另外一个汽车品牌，性能方面没有你的那种期望值，但很注重企业社会责任，令人吃惊的是80%的人都选择了公益事业突出的品牌，当时我很吃惊，也许中国老百姓的意识在慢慢的提高，您怎么认为呢？
王燕：的确是这样，如果一个企业会做公益，那么就说明它对技术、真理的追求都有这种激情，这也给我们打开一些思路，我们现在也的确是在慢慢的尝试着做更多配合我们公益活动的宣传和教育，而且我们在宣传的时候，还希望尽可能的平衡一点。现在我们一直在考虑125周年怎么宣传，其实我们的企业社会责任是在中国一个可持续发展的路径，所以在这方面的宣传我们也会再加强。
韩晓军：星愿基金是一个资助型的资金还是参与型的资金？会选择什么样的标准进行资助呢？
王燕：如果我理解正确的话，我们目前还是资助型，我们和中国青少年基金会共同审核和研究讨论，最后确定什么样的项目可以一起做，精力的确有限，我们更多的关注在把现有的项目做得更深入一些，当然也不排除一些其它好的项目，因为我们有一个严格的审核过程，而且我们的星愿基金也有一个管理委员会，这个委员会由中国青少年发展基金会的领导者，奔驰的领导者，以及我们的合作伙伴，经销商的高层等等组成，共同来审核项目，本身要保证资金走向的公开、公正、透明。
韩晓军：现在越来越多企业希望将捐款用在需要的地方，所以在公司专门成立团队。我们奔驰公关部有没有专门的团队呢？
王燕：有，一方面我们有管理委员会，在决策上进行讨论，审核落实。一方面我们公关部有一个专门的企业社会责任团队，就是陈征领导下的这个团队，在这个团队中我们是专人专职，包括跟各个合作伙伴进行的全面接洽和讨论、包括项目的讨论和实施等等，尽管人员不多，但他们都把精力和时间投身了公益事业，所以可以说他们是我们奔驰公关部最“高尚”的团队，最有“境界”的团队。
黄英男：不知奔驰有没有对志愿者的管理、激励机制？这次活动的志愿者是怎么选取的呢？
王燕：我们公司有一个网络平台，上面有小问答等等环节，帮助员工了解我们要做的公益或者是即将开展项目的一些具体的细节，我们在约定的时间进行小测验，公司一半的员工都会踊跃的上网进行答题，然后我们会选出优胜者成为我们的志愿者。这次活动中，我们考虑到奔驰在中国基本上有四个独立的公司，戴姆勒东北亚、梅赛德斯-奔驰、奔驰金融公司、福建戴姆勒等，所以我们在每个公司选取了一个志愿者，希望通过他们，让更多的人来了解我们的项目。
韩晓军：很多跨国公司，在公司内部成立了相关的公益协会，在这方面，奔驰是怎样做的？
王燕：从奔驰公司迁至中国大陆至今，只有短短四年时间，但我们已经成立了一个社交俱乐部，即热心公益的人，组织志愿者参加进公益活动中，未来我们也是考虑成立专门的志愿者平台，参与进各种公益项目，并不仅局限于奔驰发起的项目。
韩晓军：宝马有一个“安全驾驶训练营”的项目很有意思，奔驰有没有类似的活动？
王燕：奔驰早在03年就做了交通安全 从我做起”公众教育活动。当时是售后部门做的一种学术推广。因为是汽车企业，所以我们更应该做一些力所能及的事，提升全民的道路交通安全意识，我们现在也在计划进一步的项目。
冯予：我想问一下奔驰公司在四川地区的各项目情况？
王燕：西南地区是我们的项目重点，像刚才所说的世界自然遗产地保护的首站就选在了雅安大熊猫栖息地，我们对大熊猫栖息地的生态环境、公众普及教育，以及自然遗产地的保护，都做了一个全面的支持，此外，在汶川地震后，由于雅安的生态走廊全部被毁，我们也打通了生态走廊，帮助大熊猫之间的族群交流。接下来是对重庆武隆、芙蓉洞等的捐助。另外由于卧龙大熊猫基地被震毁，我们还捐助成立了大熊猫幼儿园，并终身认养了一堆双胞胎大熊猫星徽、星睿。
冯予：这次选什邡市梅赛德斯-奔驰小学是有怎样的考虑呢？
王燕：这是我们与教育局共同考量的，这所学校的确受损非常严重，而且重建压力相当大，还是那句话，哪里需要我们我们就去哪里。所以这次活动会选择这所学校。这次我们请了一些朋友参加快乐音乐教室的支教活动，而第二天他们中还有一部分会去成都车展的新闻发布会，比如与我们常年合作、不记报酬的羽泉组合。
韩晓军：奔驰的很多公益项目总是让人眼前一亮，与其它企业总是资助贫困大学生相比，很有创新性。
王燕：其实94年我们也做了类似的活动支持贫困大学生，只不过比较低调。另外，确实我们也很注重企业社会责任中的创新。音乐无国界，世界各地对音乐的感悟我想都是一样的，尤其对于贫困地区的孩子而言，用音乐激励他们，对于培养民族未来的自信乐观很有必要，而且我们在音乐教室乐器的配备方面，也考虑到对于民族文化的传承，包括演出服装、乐器等等。我们的企业社会责任不是要哗众取宠，有更多的地方需要帮助，并不仅仅是学生。
韩晓军：据我所知，很多希望小学没有那么多学生，后来就关门了，奔驰在这个选择这种希望小学的时候，是不是也应该考虑到它的可持续性呢？
王燕：我们选择的小学都是由中国青少年发展基金会来提供的，因为在这个领域他们更为专业，所以我们会更多听取这一合作伙伴的意见。我们音乐教室的覆盖范围还是比较广的，另外我们还要求学校不少于200名学生。其实我们从开始尝试企业社会责任，到全面的开展这项事业，离不开大家的支持，我们也非常需要和愿意与大家一起分享经验。
